区块链与二手车市场的跨界联姻将终结市场乱象

sky/2018-05-07/ 分类:资讯/阅读:
区域链的优势也在无形中凸显出来,即安全、透明、信息无法被篡改。而这个优势恰恰就能弥补二手车市场不公开,不透明,缺乏诚信度等问题缺陷。 ...
根据中国汽车流通协会的数据显示,2017年1月-11月累计交易二手车1117万辆,累计同比增长19.96%,交易金额为7345.89亿元。中国的二手车市场已然成为接近万亿市值的大蛋糕,各路人马纷纷杀到,争抢其中的巨额利益。
 
然而,市场火爆也让二手车行业的诸多弊病显露无疑。特别是屡屡出现的诚信问题,更是阻碍二手车市场发展的根本原因。
 
二手车市场负面消息不断
 
以品途商业评论之前的一篇报道为例,2017年5月,小李看中了一台2011款名爵MG3,经过一系列看车和复检流程,瓜子二手车确认车辆只做过全车喷漆。到了5月份,深圳进入了雨季,小李把车开回家的当天就下雨了,三天后他准备开车出门,谁知车子进水了。把车送去修理后,结果令他大吃一惊。原本被商家承诺无任何重大检修记录的车辆被检查出了很多问题,比如自动变速箱曾在2013年被拆开维修过,机油底壳和后防撞梁都更换过。小李随后查询了该车在4S店的维修记录,发现以上维修历史都记录在案。“买车的时候,销售人员跟我说他们都检查了4s店的维修记录,车子核心零部件没有维修过。“小李认为瓜子二手车的这种行为“明显是隐瞒车况,为了销量和高额服务费欺诈客户”。
 
由于买家和买家掌握的信息不平衡,消费者很难和对方说理。普通用户对车子并不是很熟悉,选购过程中可能仅仅观看一下车子的外观、询问一下维修记录以及行车里程。这就给了商家很多作弊的机会。一般而言,在二手车市场,行车里程会作为衡量一台车子价格大小的重要指标。每增加1万公里的路程,这辆车可能就要少卖几千块钱。很多商家正是瞅准这一点,故意使用设备调低行车里程。一旦顾客发现自己购买的二手车里程表有问题,去找商家理论,几乎所有的商家都会将责任推到原车主身上并表示他也是受害人,但其实收购二手车的从业人员,他们被欺骗的概率非常低。
 
实际上,类似的事件并不在少数。种种层出不穷的事例一次次将二手车交易中的诚信问题揭露开来,一方面二手车的质量仍得不到保证,另一方面购车者在后续维权的过程中也是困难重重。各种不良事件频频被曝出,势必将深度阻碍二手车行业的健康发展。
 
如何才能让二手车市场真正变得透明化和可视化已经成为整个行业面临的痛点。区块链技术凭借去中心化和信息不可篡改等技术优势为解决汽车行业的诸多痛点提供了很多富有前景的解决方案。
 
什么是“区块链”?
 
区块链是一种按照时间顺序将数据区块以顺序相连的方式组合成的一种链式数据结构, 并以密码学方式保证的不可篡改和不可伪造的分布式账本。
 
区块链的特点
 
第一:它是去“中心化”的:所谓的去中心化,其实就是没有中心,或者人人都是中心。简单来说,区块链这个“账本”其实是无主的,不属于任何人,无论你是中国人民银行,还是美联储,或者其它组织。大家都有翻看这个“账本”的权利。
 
第二:它是真实可靠的:通过加密算法的自我约束,任何做假账行为都会遭到排斥和抑制。(这对当前我们经济生活中普遍缺乏诚信的“痛点”真是一剂良药)。
 
第三:不可篡改和加密安全性:“区块链账本”采取单向哈希算法,每个新产生账页都严格按照时间顺序线性“连结”,时间的不可逆性导致任何试图入侵篡改“账本”账目的行为都很容易被追溯。 所以,这个“账本”的好处就是不怕被人篡改。
 
通过对以上其概念的梳理,区域链的优势也在无形中凸显出来,即安全、透明、信息无法被篡改。而这个优势恰恰就能弥补二手车市场不公开,不透明,缺乏诚信度等问题缺陷。
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