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看各国航空结合区块链技术怎么玩?

作为颜值最高的空乘行业,但凡每次有新闻流出来必定狂涮天朝人民的流量。各航空公司空姐空少颜值和服务似乎决定了一家空乘公司的优劣。关于空乘业的技术和行业资讯在众人面前略显神秘。

其实和很多行业一样,旅游业也看到了区块链在简化业务流程、信息透明化,去除中间商以及追踪货物信息方面的巨大应用潜力纷纷上链。目前,航空公司开始尝试在业务中应用区块链的去中心化技术优化服务。推动旅游产业综合发展。当区块链技术结合航空怎么玩,下面听小编细细说。

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美国航空:利用区块链跟踪零部件,排查隐患

前阵子,一架由重庆飞往拉萨的川航客机,遇上空中浩难,川航机长在9800米的高空靠目视靠手动操控飞机,全机人员平安落地的事件让一众迷妹,不!是中华民众拍手叫好。但并不是每个飞机师都WULI机长人帅活好,在百度搜索“飞机失事”新闻高达8000条,可见在航空安全这个问题在航空行业显得首当其冲。为此,航空业费了大力气进行横跨供应链的零部件跟踪,今年5月,美国飞行控制系统制造商Moog与合作伙伴打造了一个名为VeriPart的解决方案,Moog公司技术负责人表示,和医疗、核电等其他受到高度管制的行业一样,将应用区块链技术在航空安全里,区块链加密审计踪迹确保了透明度,由于区块链是开放且去中心化的,使得不同当事方可以共享信息。具体的实用场景是怎么样呢?区块链可以用于零部件的跟踪,每一个零件都有ID,降低来自零部件故障方面的隐患,满足更高的质量和监管要求。区块链的科技技术将为航空加锁一道安保防线。

德国航空:优化数字和货币流通

在航空机票方面,目前机票的购买渠道分为两种,一种是公司直销,另一种是分销,含括了旅游公司,互联网平台等。针对集中化的旅游分销使消费者承受高成本这一现况,汉莎航空与Winding Tree达成合作,开发API,为顾客和分销合作伙伴提供直连渠道。并通过借助Winding Tree的公有区块链来整合这些数据和货币的流通API,汉莎能为所有开发尖端旅游应用的创新合作伙伴提供一个去中心化、无中间商的旅游交易平台,来获取汉莎的库存。”打破当下GDS和OTA商业模式的壁垒,简化,从而颠覆旅游分销。汉莎航空分销&收益管理高级副总裁Markus Binkert这样说。借助区块链技术,区块链技术可能会迫使在线旅行服务平台将抽佣比例从目前的20%到25%降至5%左右。届时我们可以享受更优质平价的航空服务。

新加坡航空:将推出数字钱包

在数字钱包方面,新加坡航空公司宣布旗下KrisFlyer飞行常客计划即将推出生活方式数字钱包APP—这款应用将帮助乘客的KrisFlyer积累的里程奖励能够用于在新航合作商户轻松进行日常支出消费。只要是新加坡航空的用户,使用APP积累里程数即可兑换航空公司给出的奖励。这款移动应用基于区块链技术的航空里程忠诚度数字钱包功能。将在六个月内推出,届时还会与微软公司和毕马威Digital Village项目合作进行概念验证。值得一提的是,这款移动应用使用了新航的私有链,其中只会涉及到旗下合作商户和合作伙伴。

香港航空:运用区块链技术管理航空里程在客户管理方面

香港国泰航空计划通过单一分布式账本发布航空里程信息,以便客户、航空公司合作伙伴、以及航空公司本身实时管理会员积分奖励。凡搭乘国泰航空与国泰航空合作伙伴的航班都可以赚取里程数,于国泰航空合作的150间酒店住宿也能转换成里程数,其他例如使用该公司联营信用卡于海外签帐亦能累积里程数,会员也能于1,000间与国泰航空合作的零售商店享受在线或实体店面购物之余,亦能赚取里程数。另外,能在400间餐厅品尝美食,同时累积里程数。这些会员所赚取的里程数可以在消费隔日立即存入帐户,据悉,本次区块链技术推广活动将由国泰航空技术合作伙伴埃森哲负责开发。新研发的平台的优势在于能够自动执行数据收集程序,然后通过共享数据集提供给航空公司,让航空公司合作伙伴和客户看到更高透明度的交易记录。

马来西亚亚航:推动数字化航空,发行自家加密货币BIG Coin

在数字货币方面,亚航集团首席执行官Fernandes表示该集团将发行自己的数字货币“BIG Coin”。据了解,亚航集团近期正在通过数字化迅速推动业务重组。初衷是通过使用数字货币,以降低外汇风险,推动数字化以扩大航空业务。BigCoin应用于客户购买座位、飞机餐、座位升级和其他服务时。值得一提的是,他认为亚航会在未来可能会发起首次数字代币发行(ICO)。

台湾远东航空:可用比特币购买机票

作为台湾首家支持比特币支付的航空公司,在国内严格监管的情况下,可谓是开了先河。台湾远东航空今年二月发表声明,将接受乘客以比特币进行支付活动,用于机票和相关旅游服务。乘客可以用比特币支付超过2万个航班及相关旅游产品的费用。据悉,比特币在台湾尚未取得合法的货币地位,仅被认为是一种动产,其交易属性类似贵金属。

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